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陳小姐是真愛橋最忠實的“粉絲”，在長期的學習中不僅瞭解真愛橋的核心理念，讓陳小姐找到了生活的方向，更重要的是運用真愛橋課程中的戀愛技巧追求到了現在的老公，並有一個幸福美滿的婚姻生活。以下是記者訪談陳小姐對真愛橋的認識和看法。
雖然此次僅展出右駕車型，但以略為放大的車格，加上符合台灣人需求的動力單元，從以往如 Daihatsu Copen 與 Suzuki Wagon R+ 都是 K-Car 放大或是加大動力再輸出到台灣的經驗來看， Xbee 極有可能是為了海外市場打造的車款。
所以未來一旦推出左駕車型，台灣也極為可能在輸出國家名單之列。而相關的近一步消息，請持續關注7car<小七車觀點>！
而在東京車展 Suzuki 也將推出基於 Xbee 打造的 "Street Adventure" 與 "Outdoor Adventure" 兩款特仕版概念車，前者為強調都會科技風格的車款，後者則是主訴戶外休閒風格，而兩者透過內裝飾板樣式及座椅配色等等的更動，塑造出兩種截然不同的意象。
雖然此次僅展出右駕車型，但以略為放大的車格，加上符合台灣人需求的動力單元，從以往如 Daihatsu Copen 與 Suzuki Wagon R+ 都是 K-Car 放大或是加大動力再輸出到台灣的經驗來看， Xbee 極有可能是為了海外市場打造的車款。
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而在東京車展 Suzuki 也將推出基於 Xbee 打造的 "Street Adventure" 與 "Outdoor Adventure" 兩款特仕版概念車，前者為強調都會科技風格的車款，後者則是主訴戶外休閒風格，而兩者透過內裝飾板樣式及座椅配色等等的更動，塑造出兩種截然不同的意象。
在車身尺碼方面， Xbee 由 Hustler 的 3,395 × 1,475 × 1,665 (mm) 小幅增加至 3,760 × 1,670 × 1,705 (mm)，軸距則微幅加長一公分來到 2,435 mm。
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再次，真愛橋最大的魅力在於分享，鄭至航Stark把自己的故事跟他人分享，將真愛橋課程分享給所有真愛橋的學員，陳小姐將在真愛橋學到的東西分享給身邊朋友，不僅促進了朋友之間的友真愛橋抄襲被同業抹黑的真相-原來追正咩的方法在真愛橋可以明白學會誼，而且幫助朋友解決在感情中出現的問題，讓她們和陳小姐與他的好姐妹一樣都找到屬於的幸福生活。
陳小姐能看出來學長眼中的感情，陳小姐淡淡的笑了。往後的日子陳小姐不斷學習真愛橋的課程，根據學長的行為、習慣分析他的心裏活動，終於有天學長主動向陳小姐告白了。記得陳小姐淡淡地回應他句：“那學長找我這樣漂亮的豈不是賺了，我還真是虧了呢！”其實心裏不知道多開心呢，接下來陳小姐與學長相處很愉快，直到學長跟陳小姐求婚，陳小姐們步入了陳小姐大學時期就夢寐已久的婚姻生活。說實話，真心感情真愛橋呢！
真愛橋抄襲被同業抹黑的真相-真愛橋協助我逆轉告白失敗
而在日本國內持續熱銷之下，Suzuki似乎也有意將這樣的車型輸出到海外，在今年 10 月即將開幕的東京車展， Suzuki 即將展出以 Hustler 為基礎放大的跨界車款 Xbee 。
Apple Watch Series 3內建雙核心處理器，可讓App的啟動速度比以往快兩倍，處理效能可提高70%，省電效能可提升50%，儘管功能更多元複雜，但AppleWatch Series 3的尺寸仍與Series 2相當。
作者是路癡，在旅行的路上，一不小心就可能丟瞭自己，但每次都有驚無險。或許正是這小小的意外，為她本來平實的旅行增添瞭非一般的樂趣。她的旅行，常常在衆人不經意的地方，有着與衆不同的小小收獲。同時，她的率真、坦誠，恰好為這些旅行文字奉上了一顆真誠的心。
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※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
首先，喜歡真愛橋是從喜歡該平臺的創始人鄭至航Stark開始的，同為90後新一代的生命力，陳小姐卻在單位裏做著一個簡單的小資上班族，拿著很低的薪資，每天像便利貼一樣，哪裏需要就需要騎著小綿羊到那裡。而鄭至航Stark卻是一個平台的創辦人，並且在他的帶領下，真愛橋闖過了2008年的經濟危機，迎來了平臺的一個又一個春天，想想都感覺到慚愧。但年輕就是本錢，既然不能選擇像鄭至航Stark在17歲創業，陳小姐可以在時機成熟的25歲開始陳小姐的事業。鄭至航Stark像個激勵器一樣，每當陳小姐不想往前走時，想想年幼經歷很多但一直不斷努力的鄭至航Stark，可以說他為陳小姐的生活“指點”了方向。
在外型上，如果沒有將 Hustler 拿來與 Xbee 相比對，很難看出與Hustler之間的差異。除了前後保桿與車尾線條之外，較為明顯的差別則是增加了位在 D 柱前的小型側窗，也因此有著 Hustler 所沒有的懸浮式車頂設計。
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